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關(guān)務(wù)科普:“船邊直提” 和“抵港直裝”

文章來(lái)源:http://chxxb.cn 發(fā)布時(shí)間:2024-04-10 瀏覽次數(shù):2

 “船邊直提”改革 

“船邊直提”是以進(jìn)口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ),有關(guān)進(jìn)境船舶抵港后,無(wú)需海關(guān)查驗(yàn)的貨物即可放行并實(shí)現(xiàn)車(chē)輛從船邊直接接卸、提貨。

“船邊直提”怎么做?

收貨人通過(guò)“單一窗口”辦理進(jìn)口提前申報(bào)后,在船舶抵港前,通過(guò)碼頭預(yù)約平臺(tái)辦理有關(guān)繳費(fèi)及預(yù)約提箱手續(xù),生成“船邊直提”預(yù)約信息;在船舶抵港后,車(chē)輛可依據(jù)碼頭作業(yè)安排實(shí)施船邊提箱作業(yè)。


“船邊直提”的優(yōu)勢(shì)有哪些?

進(jìn)口集裝箱貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由原先的6個(gè)壓縮至3個(gè),進(jìn)口提箱用時(shí)由原先的1—2天,最短壓縮至1.5小時(shí),企業(yè)進(jìn)口提箱時(shí)效和物流成本進(jìn)一步壓縮。


船邊直提”常見(jiàn)問(wèn)題解答

【問(wèn)】預(yù)約“船邊直提”的適用條件有哪些?

“船邊直提”預(yù)約原則上應(yīng)滿(mǎn)足3個(gè)條件:

1、進(jìn)口集裝箱貨物提前申報(bào)且報(bào)關(guān)單審結(jié);

2、船舶抵港前;

3、港口部門(mén)接收到船公司裝載船圖后開(kāi)放提箱計(jì)劃。

【問(wèn)】司機(jī)告訴我,實(shí)施“船邊直提”作業(yè),車(chē)輛會(huì)長(zhǎng)時(shí)間等待,是真的嗎?

收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號(hào),通過(guò)“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”微信公眾號(hào)提供的貨物卸箱時(shí)間預(yù)測(cè)功能,全程掌握待提貨物卸船進(jìn)度、預(yù)計(jì)等待時(shí)間等信息,從而合理安排車(chē)輛進(jìn)碼頭提箱時(shí)間,避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間等候。

【問(wèn)】預(yù)約了“船邊直提”作業(yè),可是路上堵車(chē)了,我還能順利提箱嗎?

收貨人可根據(jù)“船邊直提”預(yù)約號(hào),通過(guò)“天津港電子商務(wù)網(wǎng)”微信公眾號(hào)提供的貨物卸箱時(shí)間預(yù)測(cè)功能,全程掌握待提貨物卸船進(jìn)度、預(yù)計(jì)等待時(shí)間等信息,從而合理安排車(chē)輛進(jìn)碼頭提箱時(shí)間,避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間等候。

【問(wèn)】如果我預(yù)約“船邊直提”作業(yè),可是貨物被布控查驗(yàn)了怎么辦?

預(yù)約船邊直提的貨物被海關(guān)布控查驗(yàn)的,微信公眾號(hào)將推送查驗(yàn)提示,企業(yè)可根據(jù)信息提示取消直提作業(yè),等待查驗(yàn)完成后辦理提箱。港口作業(yè)系統(tǒng)將引導(dǎo)碼頭車(chē)輛接卸查驗(yàn)貨物順勢(shì)前往碼頭查驗(yàn)區(qū)實(shí)施查驗(yàn)作業(yè),加快查驗(yàn)作業(yè)進(jìn)程,減少企業(yè)等待時(shí)間。

“抵港直裝”改革

“抵港直裝”是以出口集裝箱貨物向海關(guān)提前申報(bào)為基礎(chǔ),在港口船舶截關(guān)前直接將貨物運(yùn)抵碼頭,貨物即放行并裝船出口。

“抵港直裝”怎么做?

發(fā)貨人在工廠即可完成出口集裝箱貨物裝箱、預(yù)配艙單傳輸、報(bào)關(guān)單提前申報(bào),并通過(guò)碼頭預(yù)約平臺(tái)提出集港申請(qǐng),在船舶截關(guān)前直接將貨物運(yùn)至碼頭。


“抵港直裝”的優(yōu)勢(shì)有哪些?

出口企業(yè)無(wú)需提前5天將貨物送到港口并在碼頭外堆場(chǎng)落箱堆存,集港預(yù)期由5天壓縮到2天以?xún)?nèi),可合理安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。出口貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由原先的5個(gè)壓縮至3個(gè), 有效減少出口通關(guān)物流環(huán)節(jié)和物流成本。


“抵港直裝”常見(jiàn)問(wèn)題解答

【問(wèn)】“抵港直裝”要求在船舶截關(guān)前24小時(shí)集港,海關(guān)如何保障查驗(yàn)貨物不被甩船?

天津海關(guān)啟用北疆港區(qū)、東疆港區(qū)2處碼頭內(nèi)封閉查驗(yàn)場(chǎng),實(shí)施碼頭運(yùn)抵、碼頭查驗(yàn)、優(yōu)先查驗(yàn)等“保通關(guān)、保裝船”措施,開(kāi)發(fā)24小時(shí)未辦結(jié)查驗(yàn)手續(xù)的短信提示功能,在碼頭一站辦結(jié)查驗(yàn)手續(xù),全力保障查驗(yàn)合規(guī)貨物及時(shí)通關(guān)出運(yùn)。

【問(wèn)】我是一家生產(chǎn)型企業(yè),想申請(qǐng)開(kāi)展“監(jiān)管產(chǎn)裝、抵港直裝”業(yè)務(wù),應(yīng)該如何操作?

目前,天津海關(guān)已在全關(guān)區(qū)推行“監(jiān)管產(chǎn)裝、抵港直裝”改革,在出口貨物裝箱前向?qū)俚睾jP(guān)申請(qǐng)實(shí)施“監(jiān)管產(chǎn)裝”,海關(guān)入廠全程監(jiān)裝并記錄裝箱信息,車(chē)輛在相應(yīng)時(shí)間集港到達(dá)碼頭,可以直接安排裝船,企業(yè)可根據(jù)出口實(shí)際需求自行向主管地屬地海關(guān)申請(qǐng)辦理。

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