一場暴雨，集裝箱冒白煙……讓瞞報危險貨物無所遁形

文章來源：http://chxxb.cn 發(fā)布時間：2024-05-13 瀏覽次數(shù)：2

一艘集裝箱船舶，正常航行至某港，某日早上靠好碼頭準(zhǔn)備卸貨。甲板上的集裝箱逐漸卸下，當(dāng)?shù)鯔C將艙蓋緩緩吊起的時候，令人不可思議的事情發(fā)生了……

負(fù)責(zé)加解鎖的碼頭工人將吊艙蓋的鎖具固定好后，和往常一樣看著艙蓋緩緩被拉起來，誰曾想當(dāng)艙蓋剛被拉起來的時候，一股白煙突然從縫隙中冒出來，嚇得工人差點跌倒，隨著一陣刺鼻的氣味飄來，工人第一時間意識到：不好，可能有毒！趕緊報告。

工人第一時間將眼前發(fā)生的一切快速報告港口負(fù)責(zé)人，港方立即停止了作業(yè)，迅速進入應(yīng)急處置程序。

經(jīng)了解，艙內(nèi)貨物主要是日常用品和大宗商品，大多數(shù)貨物沒有危險性，無危險貨物裝載報告。但眼前發(fā)生的這樣事情，讓港方不敢輕舉妄動，通知了港口所有主管機關(guān)和消防部門。

經(jīng)現(xiàn)場勘查和各單位代表協(xié)商，認(rèn)為探測到的氣體非可燃，極有可能是腐蝕性氣體，可以繼續(xù)開艙蓋以探明情況。

艙蓋被緩緩打開，一個靠近側(cè)艙壁的藍色集裝箱正在向外持續(xù)的緩緩釋放白色煙霧，如下圖所示

是什么東西能讓集裝箱冒白煙？冒出的白煙到底是什么？是否火災(zāi)或爆炸的危險？是否對船體有害？

帶著這些疑問，調(diào)查人員調(diào)取了船舶艙單記錄，并將集裝箱轉(zhuǎn)移至專門的場地進行進一步調(diào)查。

經(jīng)開箱檢查，集裝箱未見明顯損壞，集裝箱和貨物包裝外無危險貨物標(biāo)志標(biāo)記和標(biāo)牌，無貨物資料等材料，貨物包裝外印有“氯化鋁”三個字。可燃氣體檢測設(shè)備無反應(yīng)，但發(fā)出刺激性氣味的氣體，船上工作的工人也被送往醫(yī)院救治。

原來，集裝箱內(nèi)裝的貨物是“氯化鋁”！

氯化鋁是什么？為什么會有這么大的“威力”？

1、貨物氯化鋁，屬于8類腐蝕性物質(zhì)，包裝類II。白色至淡黃色吸濕晶體，在潮濕的空氣中形成腐蝕性蒸氣，與水劇烈反應(yīng)，產(chǎn)生熱和白色煙霧狀的刺激性和腐蝕性氯化氫氣體，遇濕時對大多數(shù)金屬有強烈腐蝕性。強烈刺激皮膚、眼睛和粘膜。

2、特殊規(guī)定937：該物質(zhì)固體水合物形式不適用本規(guī)則的規(guī)定。

3、包裝P002：如選用普通包裝，則如特殊要求，遵照導(dǎo)則執(zhí)行即可。但如果選用中型散裝容器，則須遵守特殊規(guī)定B4和B21：

B4 柔性的纖維板或木制的IBCs須防篩漏和防水或具有防篩漏和防水里襯。

B21 除了金屬或剛性塑料IBCs，須放入封閉貨物運輸組件或貨運集裝箱內(nèi)運輸。

4、 積載類A：艙面或艙內(nèi)都可以。

SW2：避開生活居住處所。

5、 SGG1：隔離類1，酸類。SG36：“遠離”SGG18-堿類。SG49：“隔離”SGG6-氰化物類。

從上述貨物特性描述、包裝要求、積載和隔離要求中可以看出，氯化鋁雖然沒有特別的讓人醒目的危險性，但仍然具有危險性，要包裝防水，讓貨物遠離水、潮濕空氣和堿類，才能保證貨物運輸安全。

到此，為什么會發(fā)生這一幕，仍有未解之謎。

這里有個特殊規(guī)定937，提到了水合物，意為水合物的氯化鋁不適用于《IMDG規(guī)則》，也就是說如果沒有其他特殊要求，則水合物的氯化鋁不受規(guī)則控制，就是個普貨！

在船舶艙單中，赫然寫著“氯化鋁水合物”六個字！

至此，是否倒吸一口涼氣呢？！氯化鋁是8類腐蝕品，水合物則不是；艙單上是水合物，實際貨物卻是氯化鋁！船舶是在早上靠泊碼頭，在前天夜里航行途中經(jīng)歷了一場暴雨襲擊（船長提供）！

結(jié)合以上，能夠分析得出如下結(jié)論：

托運人事先知道氯化鋁是危險貨物，但水合物不是，所以按照水合物訂艙和托運，節(jié)省了危險貨物包裝費用、危險貨物運費及其他繁瑣事件。但一場突如其來的暴雨改變了一切，讓謊報者無所遁形。

對于水合物，除了在表格中或特殊規(guī)定中有說明外，《IMDG規(guī)則》中還有沒有更明確的規(guī)定呢？

答案是有的，在《IMDG規(guī)則》第3部分中，有一句話：“水合物可按無水物質(zhì)正確運輸名稱運輸?！边@句話是對水合物的總體要求，但按照特殊優(yōu)先于一般的原則，具體條目中如果對水合物有要求則優(yōu)先適用，所以氯化鋁水合物是可以按照普通貨物運輸?shù)摹?/span>